Le survirage désigne un comportement de l'auto qui consiste à surestimer la courbure dans les virages. Cela se traduit par une tendance de l'auto à rentrer trop facilement vers l'intérieur dans les courbes. La conséquence fatale est le décrochement des roue arrières qui se traduit le plus souvent par un tête à queue.

L'impact du survirage sur l'efficacité de la voiture va dépendre de son intensité. Un léger survirage peut même être bénéfique pour les pilotes qui aiment attaquer en flirtant avec les limites de l'adhérence du train arrière, par contre, un excès de survirage rend la voiture difficile à maîtriser et devient très pénalisant pour les chronos.