Il y a d'après moi plusieurs moyens d'agir sur cette instabilité :

• Vérifier en priorité l'équilibre global de la voiture : Soulever l'avant de la voiture, et vérifier que les 2 roues avant décollent du  sol en même temps. Si ce n'est pas le cas,  il faut corriger ce défaut en priorité à l'aide des butées du train avant (ou arrière) oscillant (réglage du tweak)
• Assouplir le différentiel : Dans le cas d'un différentiel à engrenages, il faut diminuer la viscosité de la graisse.
• Libérer légèrement l'oscillation du train avant : Cela permet de mieux encaisser les irrégularités de la piste et à mieux répartir la motricité sur les 2 roues arrières
• Contrôlez l'état des pneus
  • Présence éventuelle d'arrachements.
  • Usure irrégulière (différences de diamètre coté droit/gauche)
• Ajouter du pincement sur le train arrière : Si bien sûr votre voiture le permet (Jusqu'à 3° si nécessaire)
• Ajouter un peu de pincement ou d'ouverture sur le train avant pour stabiliser la voiture en ligne droite