Il y a plusieurs possibilités, en voici quelques unes :

• Si le phénomène ne se produit que d'un coté (virage à gauche ou virage à droite), il faut corriger en priorité l'équilibre global de la voiture : Soulever l'avant de la voiture, et vérifier que les 2 roues avant décollent du  sol en même temps. Si ce n'est pas le cas,  il faut corriger ce défaut en priorité à l'aide des butées du train avant (ou arrière) oscillant (réglage du tweak)
• Diminuer l'angle de chasse sur le train avant : l'excès de chasse est souvent une  cause de perte de motricité.
• Augmenter la voie sur le train avant.
• Augmenter la dureté du différentiel : Afin de d'éviter qu le différentiel "cire"
• Durcir le chassis en torsion : Si bien sûr la voiture possède ce type de réglage
• Durcir l'osciilation du train oscillant : Si bien sûr la voiture possède ce type de réglage
• Utiliser des pneus plus durs à l'arrière
• Augmenter le carrossage sur le train arrière