Que faire en cas de sous-virage?

Il y a plusieurs possibilités, en voici quelques unes :

  • Mettre des pneus plus mous à l'avant : Cela permet de redonner un peu d'accroche sur l'avant.
  • Diminuer l'angle de chasse : Cela permet d'augmenter surface de contact des pneus avec le sol lors du braquage et donce d'apporter un surplus d'adhérence,
  • Assouplir le différentiel :  Dans le cas d'un différentiel à engrenages, il faut diminuer la viscosité de la graisse.
  • Ramener du poids sur l'avant de l'auto : Pour cela, on peut par exemple utiliser des masses autocollantes (10à à 15g) que l'on peut placer sur le chassis afin de modifier la répartition des masses
  • Ajouter un peu d'ouverture sur le train avant : En réduisant la longueur des biellettes de direction 
  • Réduire la voie sur le train avant : Cela permet de rendre l'auto plus directive.