PB est une marque anglaise prestigieuse de Voitures R/C mytiques créée en 1969, qui réalise à cette époque des accessoires pour modèles réduits d'avions.

En 19771 à l'occasion du premier meeting de voitures R/C en Angleterre, le premier kit PB de voiture R/C fut mis sur le marché. La voiture possède une transmission à double courroie, une supension intégrale et même un lanceur pour compenser le manque de fiabilité des moteurs de l'époque. Cette voiture ne possède pas vraiment de nom mais elle est souvent baptisée PB1 par les adeptes de la marque. Elle était livrée avec une carrosserie de porsche 917 en ABS.

L'année suivante (1972) est présenté un nouveau modèle plus léger et plus évolué, appelée "The Racing Double" qui possède également des suspensions, une transmission par courroie et également un silencieux intégré au chassis. La voiture rencontre immédiatement une succès impressionnant en compétition.

En 1974, pour suivre le rythme du l'évolution rapide des voitures R/C de cette période, PB sort une tout nouvelle voiture : la PB Expert. Cette voiture traduit un état d'esprit totalement différent par rapport à la "Racing double", avec notamment une transmission par engrenage, un chassis en alliage d'aluminium laminé et des roulements à billes partout tout en conservant un résonateur intégré.

De nouveau cette voiture obtient d’excellents résultats en course, jusqu'en 1976 où une défaite au championnat d'Europe provoque chez PB une nouvelle démarche de réflexion autour du trio  bien connu : Phil Booth, Keith Plested et Dave Preston pour produire un tout nouveau concept de Voiture R/C : La PB International.
Le premier prototype fut produit en 1978 et dès sa première course, il réduit les temps de qualification les plus rapides de plus de 10 secondes !
Un grand nombre de concurrents sérieux considèrent désormais que pour être compétitifs, ils doivent courir sur la dernière PB International.  Les succès de l’année 78 sont nombreux : Coupe du Monde , Championnat Européen, Championnat d'Angleterre, record des 24 heures et des 500 miles… La voiture fut déclinée en de nombreuses versions (PB5, PB6, PB7, PB8, PB9 et PB9S)