{"id":4243,"date":"2017-08-19T13:58:24","date_gmt":"2017-08-19T13:58:24","guid":{"rendered":"http:\/\/rc-contact.fr\/?page_id=4243"},"modified":"2017-09-14T14:53:09","modified_gmt":"2017-09-14T14:53:09","slug":"pb-products","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/rc-contact.fr\/?page_id=4243","title":{"rendered":"PB Racing Products"},"content":{"rendered":"

PB est une marque anglaise prestigieuse de Voitures R\/C mytiques cr\u00e9\u00e9e en 1969, qui\u00a0r\u00e9alise \u00e0 cette \u00e9poque des accessoires pour mod\u00e8les r\u00e9duits d'avions.<\/p>\n

En 19771 \u00e0 l'occasion du premier meeting de voitures R\/C en Angleterre,\u00a0le premier kit PB de voiture R\/C fut mis sur le march\u00e9. La voiture poss\u00e8de une transmission \u00e0 double courroie, une supension int\u00e9grale et m\u00eame un lanceur pour compenser le manque de fiabilit\u00e9 des moteurs de l'\u00e9poque. Cette voiture ne poss\u00e8de pas vraiment de nom mais elle est souvent baptis\u00e9e PB1 par les adeptes\u00a0de la marque. Elle \u00e9tait livr\u00e9e avec une carrosserie de porsche 917 en ABS.<\/p>\n

L'ann\u00e9e suivante (1972) est pr\u00e9sent\u00e9 un nouveau mod\u00e8le plus l\u00e9ger et plus \u00e9volu\u00e9, appel\u00e9e \"The Racing Double\" qui poss\u00e8de \u00e9galement des suspensions, une transmission par courroie et \u00e9galement un silencieux int\u00e9gr\u00e9 au chassis. La voiture rencontre imm\u00e9diatement une succ\u00e8s impressionnant en comp\u00e9tition.<\/p>\n

En 1974, pour suivre le rythme du l'\u00e9volution rapide des voitures R\/C de cette p\u00e9riode, PB sort une tout nouvelle voiture : la PB Expert. Cette voiture traduit un \u00e9tat d'esprit totalement diff\u00e9rent par rapport \u00e0 la \"Racing double\", avec notamment une transmission par engrenage, un chassis en alliage d'aluminium lamin\u00e9 et des roulements \u00e0 billes partout tout en conservant un r\u00e9sonateur int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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De nouveau cette voiture obtient d\u2019excellents r\u00e9sultats en course, jusqu'en 1976 o\u00f9 une d\u00e9faite au championnat d'Europe provoque chez PB une nouvelle d\u00e9marche de r\u00e9flexion autour du trio \u00a0bien connu : Phil Booth, Keith Plested et Dave Preston pour produire un tout nouveau concept de Voiture R\/C : La PB International.
\nLe premier prototype fut produit en 1978 et d\u00e8s sa premi\u00e8re course, il r\u00e9duit les temps de qualification les plus rapides de plus de 10 secondes !
\nUn grand nombre de concurrents s\u00e9rieux consid\u00e8rent d\u00e9sormais que pour \u00eatre comp\u00e9titifs, ils doivent courir sur la derni\u00e8re PB International. \u00a0Les succ\u00e8s de l\u2019ann\u00e9e 78 sont nombreux : Coupe du Monde , Championnat Europ\u00e9en, Championnat d'Angleterre, record des 24 heures et des 500 miles\u2026 La voiture fut d\u00e9clin\u00e9e en de nombreuses versions (PB5, PB6, PB7, PB8, PB9 et PB9S)<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Les mod\u00e8les PB<\/h3>\n<\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t"Racing double" (1972)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\tVoir les photos<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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