{"id":2049,"date":"2017-08-09T09:12:54","date_gmt":"2017-08-09T09:12:54","guid":{"rendered":"http:\/\/rc-contact.fr\/?page_id=2049"},"modified":"2017-08-11T14:53:18","modified_gmt":"2017-08-11T14:53:18","slug":"influence-des-reglages","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/rc-contact.fr\/?page_id=2049","title":{"rendered":"R\u00e9glages –> Comportement"},"content":{"rendered":"

Cette rubrique propose d'analyser l'effet de certains r\u00e9glages (chasse, voie, diff\u00e9rentiel ...) sur le comportement g\u00e9n\u00e9ral de la voiture<\/strong>, par exemple : que se passe-t-il si j'augmente l'angle de chasse sur mon train avant ?<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Influence des r\u00e9glages<\/h3>

Qu'on se lance dans la mise au point d'une voiture classique, on a forc\u00e9ment un objectif de performance, ce qui est essentiel pour avoir de bonnes sensations au pilotage, il est donc important de bien comprendre l'impact de certaines solutions techniques et des r\u00e9glages dont on dispose sur le comportement g\u00e9n\u00e9ral de l'auto. Les r\u00e9glages les plus importants sont les suivants :<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tR\u00e9glages du chassis\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
En l'absence de suspensions, c'est le chassis qui par ses d\u00e9formations, assure la liaison au sol des 4 roues....<\/div>\n\t\t\t\t\t\tLire la suite<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tR\u00e9glages du diff\u00e9rentiel\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Les voitures classiques poss\u00e8dent aujourd'hui un diff\u00e9rentiel sur le train arri\u00e8re, ce qui n'\u00e9tait pas le cas au tout d\u00e9but....<\/div>\n\t\t\t\t\t\tLire la suite<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tR\u00e9glages du train avant\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Les r\u00e9glages du train avant sont : Angle de chasse, pincement\/ouverture, carrossage et largeur de voie.....<\/div>\n\t\t\t\t\t\tLire la suite<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tChoix des pneus\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Le choix des pneus est un \u00e9l\u00e9ment de r\u00e9glage essentiel du comportement g\u00e9n\u00e9ral de la voiture.<\/div>\n\t\t\t\t\t\tLire la suite<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tR\u00e9glages du train arri\u00e8re\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Les r\u00e9glages du train arri\u00e8re sont : Pincement\/ouverture, carrossage et largeur de voie.....<\/div>\n\t\t\t\t\t\tLire la suite<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tR\u00e9glages A\u00e9rodynamiques\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
La forme et la position de la carrosserie ont une influence importante sur le comportement \u00e0 moyenne et haute vitesse....<\/div>\n\t\t\t\t\t\tLire la suite<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cette rubrique propose d’analyser l’effet de certains r\u00e9glages (chasse, voie, diff\u00e9rentiel …) sur le comportement g\u00e9n\u00e9ral de la voiture, par […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2575,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width.php","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2049"}],"collection":[{"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2049"}],"version-history":[{"count":51,"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2685,"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2049\/revisions\/2685"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2575"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/rc-contact.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}